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網(wǎng)上配資門(mén)戶 中國(guó)國(guó)際貿(mào)促會(huì)柴占祥：汽車(chē)下半場(chǎng)一定不是單純的銷(xiāo)量競(jìng)爭(zhēng) 而是多維度、全生態(tài)的競(jìng)爭(zhēng)

近兩年，汽車(chē)市場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)持續(xù)困擾行業(yè)發(fā)展網(wǎng)上配資門(mén)戶，多數(shù)車(chē)企苦不堪言。今年以來(lái)，圍繞“要不要卷”，行業(yè)內(nèi)不斷展開(kāi)激烈討論。 “在過(guò)去的7個(gè)月，全國(guó)新能源汽車(chē)單車(chē)使用率首次超過(guò)了50%，越來(lái)越多的車(chē)企拿

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